ซ่อมATV …สวิทซ์สตาร์ทATVจีน อีกจุดที่เสียง่าย &วิธีวัดว่าเสียหรือดี

รถ ATVจีน หลายรุ่น แต่ที่เห็นๆว่ากำลังนิยม และจำหน่ายกันได้มากที่สุดในขณะนี้ก็จะเป็นรุ่น 125cc. บอดี้กลาง

ขายกันในราคา 2หมื่นกลางๆ- 2 หมื่นปลายๆ

นำมาใช้ดูแล้ว ก็แรงคุ้มค่าราคา แต่ผู้ใช้หลายท่านหากไม่บำรุงรักษาให้ดี ก็จะเจอปัญหาหลายจุดเช่นกัน ..จะนำมาแบ่งปันประสบการณ์ที่เคยเจอ.. เอาแบบลงมือซ่อมกันเองได้ไม่ต้องถึงมือช่างนะครับ

● อาการบิดสวิทซ์สตาร์ท ไปทางขวามือแล้ว สตาร์ทได้บ้าง ไม่ได้บ้าง, บางครั้งกำลังขับขี่อยู่ เครื่องจะดับไปเอง

●จุดเสีย (ไม่รวมระบบจุดระเบิดหรือน้ำมันหมด) เช็กหรือเปลี่ยนสวิทซ์สตาร์ท

วิธีวัดสวิทซ์สตาร์ท

►บิดสวิทซ์สตาร์ท ไปทางขวา(ON) .. วัดสายดำและสายแดง วงจรไฟฟ้าจะต่อถึงกัน , วงจรไฟฟ้าสายขาวและสายเขียวจะแยกจากกัน

►บิดสวิทซ์สตาร์ท ไปทางซ้าย(OFF) .. วัดสายดำและสายแดง วงจรไฟฟ้าจะแยกออกจากกัน , วงจรไฟฟ้าสายขาวและสายเขียวจะต่อกัน

หากไม่เป็นไปตามนี้ แสดงว่า สวิทซ์สตาร์ท เสียแล้ว จะถอดมาซ่อมขั้วคอนแทคใหม่ก็ได้ แต่จะไม่แนะนำ เพราะสั่งใหม่จะชัวร์กว่า ราคาก็ไม่ได้แพง ประมาณ 60 บาทเท่านั้น(สั่งจากตัวแทนจีนได้เลย ใช้เวลาส่งประมาณ 5-6 วัน)

สำหรับในตอนต่อไป พบกับอาการเสียอื่นๆนะครับ อาทิ กล่องจุดระเบิดโดนน้ำแล้วรวน , คาร์บูเรเตอร์ทำงานไม่ปกติ ฯลฯ ติดตามกันได้ใน โป๊ะเช๊ะดอทคอม และอีกแห่งที่เว็บบอร์ดช่างเก่าแก่มานานเกือบ20ปีแล้ว เป็นบอร์ดนี้ครับ คลิกได้เลย

สำหรับวันนี้ขอลาก่อนนะครับ ขอให้เพลิดเพลินกับการใช้งาน ATV อย่างปลอดภัยกันทุกท่านนะครับ บรี๊นน… บรี๊นน

ช่างเล็ก LSV (สามารถติดตามได้ทางเฟซบุ๊คนี้ครับ คลิก )

>แผนภาพการเดินสายไฟ ATV125CC. รุ่นพิมพ์นิยม (Start SW.3-4สาย)